美國媒體ClutchPoints記者Brett Siegel更新了自己的社交媒體賬號，他也談到了洛杉磯快船在今年夏天的補強計劃。Siegel表示，快船計劃繼續補充一名有豐富經驗的後場老將來提升球隊的整體競爭力和陣容厚度。其中馬爾科姆-布羅格登（Malcolm Brogdon）依然是快船一個現實的目標。除此之外，如果他們對馬庫斯-斯馬特（Marcus Smart）展開詢價，這也不會是一件讓人感到意外的事情。
在本賽季的NBA常規賽中，布羅格登受到傷病的影響總共代表華盛頓奇才出場24次，其中13場作為先發。場均出場時間達到了23.5分鍾，場均數據為12.7分3.8籃板4.1助攻0.5搶斷0.2蓋帽，還有1.6次失誤和1.2次犯規，投籃命中率43.3%，三分命中率28.6%，罰球命中率88%。在本賽季的NBA常規賽中，斯馬特先後代表孟菲斯灰熊和奇才出場34次，場均出場時間達到了20分鍾，場均數據為9分2.1籃板3.2助攻1.1搶斷0.3蓋帽，還有1.6次失誤和1.6次犯規，投籃命中率39.3%，三分命中率34.8%，罰球命中率76.1%。
看起來這兩名後場老將在本賽季的身體狀況都很不理想，他們都受到了傷病的巨大影響而導致了個人能力完全不能夠發揮出來。兩名球員的進攻效率和三分命中率其實都是不太理想的，他們在進攻端的表現也是遠低於個人職業生涯平均水平的。不僅如此，作為一名防守大閘，斯馬特在防守端的貢獻度其實也是出現了比較明顯的下滑的。也是因此，斯馬特也是在賽季中期被灰熊以倒貼選秀權的方式送到了奇才，這也能夠說明他們對於斯馬特的表現有多不滿意。
從合同的情況來看，布羅格登的合同在今年夏天就將到期，快船可以在自由市場上直接簽下他。而斯馬特與奇才的合同還剩一年就將到期，他在下賽季的工資為2159萬美元。考慮到快船在今年夏天有機會使用全額中產特例，如果布羅格登願意接受低於全額中產的報價，快船簽下他也是比較輕鬆的事情，也不需要付出太大的代價。至於斯馬特，如果他不被奇才買斷，那麽快船得到他還得通過交易來完成，而且斯馬特的工資也是明顯偏高了一些的，他合同的性價比非常低。不知道接下來快船會如何選擇了，他們會得到這兩名後場老將中的一人嗎？
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